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La gestion du trafic aérien est un service essentiel pour l'aviation. Longtemps cantonné à la sûreté et la sécurité des vols, il doit aujourd'hui être plus respectueux de l'environnement et économique, en s'appuyant sur les technologies numériques.

Pour répondre aux challenges du transport aérien en constante évolution et accélérer la mise sur le marché de nouveaux services, le SRIA (Strategic Research and Innovation Agenda) a développé des feuilles de route dans les 9 domaines suivants:

1. ATM (Air Transport Management) connecté et automatisé
2. Intégration et autonomie Air-Terre
3. Capacité à la demande et espace aérien dynamique
4. U-space et mobilité aérienne urbaine
5. Virtualisation et partage de données cyber-secure
6. Multimodalité et expérience passager
7. Pacte vert de l'aviation
8. Intelligence artificielle pour l'aviation
9. Interopérabilité et coordination civile/militaire

Le nouveau partenariat européen "Integrated ATM", successeur de SESAR, devrait déployer trois instruments pour la mise en oeuvre de ce SRIA : Recherche exploratoire (TRL1-2), Recherche industrielle et validation (TRL3-6), Démonstration du ciel numérique (TRL7-8).

A noter que la crise sanitaire a été prise en compte dans ce document. 

Télécharcher le SRIA (en pdf)